LED方向灯的光形设计
探讨各种光型角度分佈的LED应用于新修订之ECE R6汽车方向灯的光形设计与比较,
采用矩形开口之阵列式非对称透镜的设计方式,并藉由ASAP光学设计分析软体来模拟配光。
结果显示藉由透镜的曲面设计可将LED发光角度左右超过20度、上下超过10度的光束调整回配光区域内,
因此可适合搭配各种光型分佈角度的LED,而且LED最低流明数需求仅为22~32 Lm,皆比直接照明设计方式与反射镜设计方式来的低。
近年来发光二极体技术不断的进步提升,而且体积小、重量轻、耗能少和寿命长等优点,
因此渐渐取代传统光源,可见未来LED照明光电产业的重要性。
此外,LED车灯具有低电力消耗、无汞、可调光、高演色性、寿命长、可靠高等优点,
而LED灯反应时间短、体积小、重量轻且呈现点光源,不仅可提升驾驶的安全性,
也能提高汽车的使用空间并创造车款优势,在安全性和设计感考虑下,
让LED车灯应用广泛,因此LED应用于汽车方向灯的光形设计也是一个重要的研究方向。