积碳形貌分析
积碳形貌分析主要针对三个位置,分别是活塞、汽缸壁顶端与喷嘴出油孔处。
活塞顶部与周向面之积碳情形,分别代表使用D100与B2
燃料之活塞顶部的积碳形貌,图中显示使用B2燃料之活塞的顶部积碳结晶较为细
小与致密且均匀的分布于活塞顶部,而使用D100燃料之活塞顶部的积碳结晶则呈
现出多孔状,因而附着性不佳并有剥落之现象产生。另外观察活塞周向积碳的形貌,
亦可发现使用D100燃料之活塞周向的积碳有龟裂的现象,显示出表面形成厚实的积碳层
,并有明显的裂纹,此种裂纹有可能引发
积碳层发生较大面积的剥落,而B2燃料之活塞表面上此积碳层则有些微脱落的现象发生。
综观上述,发现使用B2燃料之活塞的积碳物质易附着在活塞顶部且附着性较
佳,而使用D100燃料之活塞的积碳物则易在周向面上产生。此原因或许是D100燃
料的积碳层附着性不佳,在引擎运转过程中较易剥落,并且由于活塞的往复运动
而转移至活塞的周向面