杂污物在磨损中的作用
前面,我们使用严密的科技术语来描述有关磨损的各
种因素。实际上,在很多实用机器中,杂污物是磨损的主要
原因。这可能仅仅是遗留在油泵内的一片金属切屑、堵塞进
油管的一层氧化皮或一粒磨屑。更常见的杂污物来自周围环
境。这包括含二氧化硅硬粒的普通尘埃,例如被内燃机汽化
器吸入而进入汽缸的。对相当洁净的公路来说,如果不用过
滤器,这种尘埃每小时约有四分之一磅。对喷气发动机来说,
可能是飞机跑道上的砂砾,也可能是被叶片吸入的禽类。这
些杂污很少影响轴承,但往往会使涡轮机叶片折断。在镀锌
钢板和金属制造业中,金属碎片和氧化皮常常会使润滑系统
完全毁坏。在重型磨床中,往往会因磨削中的磨屑而发生问
题。
保持轴承和别的滑动机构清洁,往往十之八九可解决防
止过度磨损或过早失效的问题。在润滑系统中,良好的过滤
器却会产生大不相同的效果。出人意料的是,虽然目前在市
场上可以买到非常有效的过滤器,但对它们的详细作用还没
有真正搞清。